Chiều 17/2, tiếp tục chương trình kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.

(Chinhphu.vn) – Năm 2025, dù thực hiện miễn, giảm, gia hạn hàng trăm ngàn tỷ đồng, thu NSNN lần đầu vượt ngưỡng 2 triệu tỷ đồng. Trong năm 2025, Bộ Tài chính sẽ bám sát chỉ đạo của Trung ương, phương châm hành động của Chính phủ, để tập trung chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm.

(Chinhphu.vn) – Sau hợp nhất, giảm số lượng trên 2.650 đầu mối, tương đương 31,4%, không duy trình mô hình tổng cục; xây dựng đội ngũ cán bộ công chức ngành tài chính đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm. Ngành tài chính sẽ chung sức đồng lòng, phấn đấu hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ được Đảng, Nhà nước, nhân dân giao.

Tính đến hết tháng 11/2024, tổng số vốn huy động qua chào bán cổ phiếu và trái phiếu của các công ty đại chúng đạt 173.000 tỷ đồng, trong đó qua kênh cổ phiếu chiếm hơn 77%. Đồng thời, huy động vốn cho ngân sách Nhà nước qua đấu thầu trái phiếu Chính phủ ước tính đạt 323.000 tỷ đồng, tăng 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được nghiên cứu trong thời gian rất dài, tới 18 năm với sự tính toán kỹ lưỡng, thận trọng, tham khảo kinh nghiệm quốc tế. Dự báo nhu cầu vận tải, tiềm lực vị thế quốc gia cho thấy năm 2027 là thời điểm thích hợp triển khai dự án.